AirAsia 亞洲航空 吉隆坡-檳城 早去晚回1日遊 | KUL-PEN | 馬來西亞亞洲航空國內線 | 檳城吉隆坡國內線航空公司

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AirAsia 亞洲航空 吉隆坡-檳城 | KUL-PEN 

 

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這次吉隆坡之旅安排了檳城的1日來回, 有想去兩天, 

但是去兩三天代表又要整理行李拉著行李不斷移動 ,

其實並沒有比較輕鬆, 

行程安排上, 因為這次馬來西亞只有7天扣掉前後2天

如果去3天又覺得好像太久, 

有一天晚上就決定不如就早上去晚上回來XD

還買到了亞洲航空超便宜機票, 唯一缺點就是要很早起床

對馬來西亞不太熟悉決定來搭吉隆坡機場快線 

吉隆坡機場快線分享請按我

我們沒有行李,手機APP也已經拿到登機證

所以在起飛前一個小時到達機場就時間足夠, 直接前往登機門就可以

國內線比較簡單, 在安檢前只會簡單檢查證件

 

 

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早上的機場店舖大部分都還沒有營業, 

想要吃早餐可能只有便利商店

 

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KLIA2 便利商店品牌幾乎都有設點

7-11 , 全家便利商店, 馬來西亞在地的KK 

還有最近進軍馬來西亞的韓國CU

 

 

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KLIA2 雖然為廉價航空專門設計, 

但是說真的動線設計之類其實不差, 

也不像日本廉價航空航廈都是鐵皮屋, 

但是國際線 KLIA2 機場稅並沒有比較便宜, 

東南亞國家收錢的時候, 絕對不會分你我XD

 

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國內線入口是在整個航廈左側, 

航空公司會自己派人在這邊檢查手提行李還有證件

接著後面是機場保全公司再一次檢查證件, 然後就是X光機安全檢查

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我覺得KLIA2 對於國內線的規劃其實蠻不錯

登機門都在一定合理的步行距離, 

但是國內線整個動線空間就沒有國際線這麼寬廣

加上人潮還蠻多的, 還是趕快到登機門休息比較實在 

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登機門附近的便利商店麵包進貨量真的整個傻眼XD

大概有100籃, 幾千份麵包在這裡, 

看到大家幾乎都會買來當早餐, 

好奇買了一份奶油麵包還真的蠻好吃的, 

而且價錢不到10塊錢臺幣真的是良心事業, 

飲料跟水的部分 KLIA2 賣的其實不會到非常貴

檳城機場就是另外一個故事了哈哈

 

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提供足夠的電源插座如果手機沒電還可以臨時使用

 

 

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去程 AK 6142 KUL-PEN

今天我們去程航班是早上7點45分起飛, 

KLIA2 無論是國際線還是國內線都有足夠登機橋 

當天航班7點半就關門, 提早起飛早了半個小時到達

早班機就是比較少延誤的問題~

 

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來馬來西亞玩的總覺得異國感很強烈, 

我想了一下,

可能是他們空氣很好天空很藍, 早上的雲霞一望無際的大地很漂亮

 

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班機是整機全滿狀況

雖然預定飛行時間只有一個小時, 但是還是可以預訂餐點

飛機上也有食物銷售服務

但是我上飛機就直接昏睡了, 根本不知道發生什麼事哈哈 

去檳城的實際飛行時間只有32分鐘

飛機爬到大概2萬英呎左右就直接開始下降, 

我看亞洲航空馬來西亞國內線最短的是檳城-蘭卡威

用A320飛17分鐘 XD , 蠻有趣的~

 

 

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抵達檳城機場後停在有登機橋,

但是亞洲航空選擇了使用樓梯來上下飛機

不知道是為了省空橋錢, 還是前後一起上下飛機比較有效率

亞洲航空國內線地停時間只有25分鐘, 

幾乎客人還沒完全離開飛機, 

下一班航班的乘客就已經廣播開始排隊

這次搭乘亞航除了前往吉隆坡的班機因為故障, 

班機都非常的準時, 我覺得地勤效率是蠻不錯的

 

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到達停機坪後從航廈的樓梯直接前往航廈

不用等接駁巴士其實蠻方便, 

我們上了航廈後才發現, 我們到達的是國際線登機門 , 

原來下一班航班是要接飛新加坡, 

所以地勤就從後面通道引導我們回到國內線, 

這種混合式班機操作在國內航線發達的國家很常見~

 

 

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檳城機場建築其實非常的現代化

蠻出乎意料, 整個航廈採光很舒適, 

設備不錯很明亮而且動線很清楚~

 

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亞航國內線行李寄倉費大約就是三四百臺幣, 

但是現場看到寄倉的人真的很少, 

手提行李部分檢查體積比較嚴格,

重量好像沒什麼太大限制

 

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馬來西亞網約車市場非常成熟, 

在任何機場都不需要躲躲藏藏,

可以直接大方地在一般的接送區上車, 

我看檳城已經幾乎沒有人坐計程車, 

很多景點計程車排班區還被弄到很遠的地方

反而手機叫車還可以在正門上下車, 

上下車的地點是3號門跟5號門, 檳城機場非常接近市區, 

搭車只需要20元馬幣左大約臺幣140 

 

 

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回程 AK 6129 PEN-KUL 

經過了大約10個小時, 

吃得滿足玩的開心晚上6點回到機場剛剛好

檳城晚上下班時間很塞車, 記得要提早預留時間

 

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檳城機場同樣是可以接受手機APP的QR登機證, 

如果沒有行李, 就直接去安全檢查然後登機

檳城機場有麥當勞跟星巴克, 完全不用擔心吃的問題~

 

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國內線登機門有6個

但是和吉隆坡國內線航廈不一樣, 

檳城機場候機區的物價非常高

一瓶外面1塊錢的水這邊賣6塊, 三明治賣到將近10塊馬幣

有點下不了手, 不如上飛機買亞航哈哈~

 

 

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藍天白雲的檳城機場, 

很讓人出乎意料這邊貨運量是馬來西亞第二, 

現場看到很多航空公司像是卡達航空, DHL全貨機都在這邊起降

馬來西亞科技之都真的不是蓋的~

 

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候機室空間還蠻舒服, 

在臺灣去過幾個國內線機場, 松山, 高雄, 金門花蓮

除了花蓮機場超氣派, 其他都像客運站XD

在臺灣機票更加昂貴的的國內線反而得不到該有品質~

 

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晚上的航班跟去的是同一臺飛機, 

在我們檳城遊玩的期間, 

這臺飛機已經飛了一個新加坡來回跟2個吉隆坡來回 ,

真的是辛苦XD

 

 

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同樣是使用樓梯登機, 

旁邊的飛螢航空是馬來西亞航空旗下的定位不明航空XD

為什麼我認為是定位不明 , 

實際上飛螢航空應該是在梳邦機場+檳城機場營運ATR 的精品航空

但是現在又加入了737 189座位版本其實跟廉航沒兩樣

看他們有些航線其實是很便宜, 像是最近開的檳城-新加坡來回只要2000, 

有些航線像是旗艦 梳邦-檳城又會比亞航貴很多,大概3000,   

還會提供小餐點, 就是一種兩頭不到岸的感覺 

 

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雖然這次來馬來西亞的亞航真的是一波三折 

但我覺得亞航本質上還是間不錯的公司, 

馬來西亞服務業普遍來說是真的算蠻有禮貌 

我覺得比現在的泰國還要好, 泰國便利商店服務人員感覺很懶散

反而在馬來西亞都跟你有說有笑

 

 

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最後我們機票多少錢呢

我們來回吉隆坡跟檳城的機票一個人是350臺幣

機票是0元, 都是機場稅跟燃油附加稅

其實在一般狀況來講, 吉隆坡來回檳城的機票也很少超過1000

在同樣的距離, 高雄來回臺北高鐵票是2980元,  

結果我們來回機場花的車錢比機票還要貴很多XD

個人認為有規劃馬來西亞旅遊超過6天, 都應該要坐一下國內線, 

1日遊是不錯的選擇, 雖然有點累XD

但是不用拖著行李不用整理行李, 說走就走的感覺很不錯

馬來西亞旅遊的朋友也參考看看吧

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