7-11 x 高雄捷運 | 鮮食智慧販賣機
大約在2年前
7-11 和OK 開始測試
自動販賣機這種新產品
經過兩年的測試
7-11對於物流掌握可能比較有心得
這一年看到很多地方都開始放這種機器
不過像高雄捷運這次
幾乎每站都放一台的規模倒是少見
高雄捷運人流其實不高
很多車站每日經過都不到萬人
使用販賣機模式,
的確是服務旅客跟成本管控之間的好方式
我第一次看到捷運裡,
有設立智慧販賣機是在文化中心站
後來在前鎮高中還有西子灣站都有看到
機器都是兩台一組~
有可能會分開放或者放在一起
另外像是在新光三越也有看過
而且是設立在中間樓層
感覺對在上班的員工想買東西來講很方便
從遠遠的地方就可以看到7–11 開的店XD
大家可能會覺得說就販賣機有什麼差別
其實這種智慧型販賣機最大的差別
就是他可販賣商品的種類,
還有連線系統可以自動計算缺貨類別
由最近的店家負責補貨
所以機器其實跟便利商店是屬於連帶關係
也有一種設置是
便利商店大夜的時候只剩下機器運作來節省人手
7-11 算比較敢挑戰
放多種鮮食在裡面販賣,
大家也知道鮮食的有效期
在架上只有24到72小時時間~
這很考驗物流跟整合能力
機器設定下層都是飲料
中間是包裝零食類最上層是鮮食
每層都可以設定自己溫度區間
飯團基本上都要十幾度左右才不會太硬
飲料要5度才會冰
不過我有發現
每台機器的販售產品其實都會有點不同
尤其是鮮食類產品
會賣飯糰這種超短期產品只看過文化中心站點
不過大部分都會有麵包三明治, 蛋糕等甜點
飲料部分倒是大家都差不多
比較特別是可以買到新鮮屋, 優格, 鮮乳等產品
因為不同的產品有不同的特性
有些比較易碎的關係
販售方式是會有一個輸送帶,
上去把產品接下來並不是直接掉到最下方
台灣販賣機幾乎還是會把取出口設計在最下方
我看日本很多這種類似機器,
都會在比較高的位置不用特別彎腰
我覺得對於老人家或者是穿裙子的女生會比較貼心
購買方式直接選擇產品的編號
螢幕上會顯示價錢
智慧販賣機不收現金
可用悠遊卡或者iCASH支付
一卡通的部分還在測試暫時無法使用
智慧販售機一開始出來時
可能大家新鮮感過了就不太會使用
不過剛好碰上了疫情,
加上台灣的人力越來越緊繃
反而2020年成長的很快~
高雄捷運系統作為第一個大量設置
智慧販賣機的公共運輸交通
也算是信用卡直接入站後另一個創新
畢竟系統規模不大,
還是需要一點創新增加收入
下次在高雄搭捷運可以注意看看囉
延伸閱讀
