泰國航空 Thai Airways 曼谷- 高雄 A320
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經過將近10天的旅程, 終於要到回家的時候,
回程航班從曼谷BKK 機場直飛回高雄,
跟之前搭乘的時間相比, 泰國航空高雄航班現在起飛的時間是11:55
早上有更充裕時間準備, 不用早上七早八早起床,
雖然說泰國的計程車很便宜,
但是有時候從市區塞車時間真的不好預料,
建議從BTS Phaya Thai 車站轉搭機場鐵路,
機場鐵路行車時間只需要35分鐘, 可以說是最穩定的選擇
2個系統換車可以走空橋完全不用走馬路, 蠻方便的~
但是要注意機場鐵路下班時間(5:00-8:00)
從市區往機場方向人潮會非常誇張,
行李太多的話也要斟酌一下,
其他時間的話基本上就沒什麼人很舒服,
而且票價只要45b,
只是桃園機場捷運到臺北車站的25%票價, 真的很佛心哈哈
曼谷bkk機場雖然也是將近20年的機場,
不過設計上還是蠻有現代感,
現在曼谷機場的人還算少,
不然以前來這邊真的非常擁擠,
現在真的是舒服多~
我們搭乘的時候是每人30公斤, 但現在應該只有20公斤
其實我覺得出國玩只有23公斤行李蠻危險的,
像我們只是買一堆零食大行李箱就已經21公斤
另外一個只是放衣服就已經16Kg,
真的要買一個比較重的東西就很容易超過,
30公斤就是爽隨便放不用管XD
泰國航空專屬的登機證,
同樣是比較活潑的配色~
(現在本航線已經為泰國航空營運,服務內容都是一樣)
當初大家都說曼谷機場人潮有多可怕,
提早3個小時來結果根本沒人XD, 所以只好到處逛逛走走,
個人推薦如果東西還沒買夠, 可以來到機場鐵路大廳(BF) 這層,
這邊有7-11 便利商店, 咖啡店, 簡餐店,
還有皇家計畫專櫃,
皇家計畫專櫃售價會比外面通路便宜, 至少9折起跳
尤其是果乾小包的只要20起, 又可以手提行李上飛機,
可以趁著最後時間把手上的現金花掉
吃芒果糯米飯的最後機會
不過BKK機場東西價位都不便宜,
這點我就比較欣賞仁川機場
裡面消費價位幾乎就是首爾市區的價位,
泰國機場就幾乎都是兩~三倍
但是手標奶茶的價位就跟市區差不多好像只有貴5塊,
bkk的手標奶茶在二樓的入境大廳,
也可以趁著最後機會或者剛到泰國先喝1杯~
機場著名的夜叉戴了好多年口罩XD,
不過泰國現在並沒有口罩的禁令,
想不想戴隨便你所以就是舒服
最後不管什麼時候到機場建議要在起飛前一個半小時,
就要開始前往安檢跟護照檢查,
泰國機場的安檢非常嚴格,
需要脫鞋子, 幾乎沒什麼人的狀況下都需要20分鐘以上
在尖峰時間常常都會等到一個小時,
護照檢驗就更久了, 大概需要半個小時左右,
所以一個半小時前開始出關其實只能說剛剛好~
曼谷機場商店已經是全面營業,
跟從桃園機場過來時感覺就差很多,
比較有可以逛街的地方,
曼谷機場是一個超級大購物中心,
但是因為沒有接駁列車關係,
比較遠的登機門走路可能會需要15分鐘,
還是要預留時間不要逛得太開心,
在出海關後這邊的餐廳價位又更高,
在BKK 機場如果有JCB某些等級的卡片
是可以憑登機證使用貴賓室,
曼谷機場有4個貴賓室可以使用, 進去吃東西又省一筆
指示牌現在都有中文, 所以不用擔心迷路啦~
免稅商店的生意真的都蠻好,
曼谷機場必買大概就是Jo malon,
跟臺灣最有差價其他應該就還好,
但很多國際巧克力品牌都有推出曼谷機場的超大包裝,
臺灣很少看到, 有興趣的可以參考看看哈哈~
BKK 機場是採用獨立登機門的方式,
像桃園機場一樣, 每一個登機門會有專屬的候機區,
往下會自己專屬洗手間, 飲料販賣機,
比較不會有一堆人在一起很混雜的感覺,
往下有無障礙坡道設計上就比桃園機場貼心很多,
行李可以直接往下推不用走樓梯
當天我們班機很準時的到達登機門,
泰國航空準點率其實蠻不錯,
以前國內線國際線很少遇到會誤點
曼谷2個機場最近幾年加裝這美國機場常看見的飲水機,
還有裝水裝置,
OASIS 是美國非常大的飲水機品牌,
不想花錢買瓶裝水可以帶瓶子自己來裝~
當天的航班大約七成滿,
起飛前20分鐘開始登機. 透明空橋走起來就是特別舒服,
當天看到使用航班的臺灣人不多, 幾乎都是泰國人,
感覺泰國比臺灣人還想要出國哈哈~
泰國航空 Thai Airways A320 其實是有販賣商務艙,
但是並沒有商務艙椅子,
而是把前面3排經濟艙中間椅子擋起 A320來, 跟歐洲國內線一樣,
說真的第一次在歐洲搭乘國內線才發現世界有人這樣買商務艙, ,
反正是公司出錢如果自己付一定很傻眼XD
根本沒什麼商務艙的感覺哈哈~
泰國航空 Thai Airways的國際線A320是168座,
算是現在一般航空公司全經濟艙配置很標準的方式,
座椅距離是30吋, 並不算非常寬敞, 但是也不會到廉航的擁擠,
比較有厚度泡棉, 紫色的座位蠻有質感~
較可惜是泰國航空 Thai Airways A320並沒有個人的飛機娛樂系統,
畢竟票價還是比較偏向傳統航空會有一種落差感,
但是這也是二線城市的宿命, 有直飛就不錯了哈哈~
以前高雄曼谷只有華航年代票價根本天價,
也是用沒什麼特色的737~
可以多向調整頭枕.
睡覺比較有地方可以靠著
30吋椅距對我個人來說是真的是很剛好,
身高大概178, 可能傳統厚座椅也吃掉一點空間,
感覺同樣長榮A321的30吋就會比較寬一點,
但長榮A321座椅連個頭枕都沒有, 又是一個更爛的故事XD
班機起飛後空服員先發放花生,
但是取消了餐前飲料服務,
畢竟短途航班現在大家都是Cost Cutting ,
服務一向良好的泰國航空, 也是擋不住這個風潮啊哈哈
現在想要經濟艙感受到服務應該要去搭星宇,
但是有朋友搭全滿日本航線根本也拿不到調酒,
我覺得還是再觀察一下XD
這臺飛機有提供小型的折疊式電視,
飛行途中只是用來放廣告跟宣導片,
甚至連起飛前安全逃生示範都是真人示範,
感覺有點雞肋並不是很好用
在飛行途中提供了完整餐點服務,
有兩種餐點可以選擇, 分別是雞肉麵或者是雞肉飯
附上一瓶礦泉水還有甜點,
全新設計的紙餐盒我覺得蠻有質感
雞肉飯蠻好吃的, 而且份量也多,
應該說泰國空廚製作的餐點很少失手,
大部分吃過真的都是蠻好吃
另外一個雞肉麵其實泰式炒河粉,
個人覺得超好吃, 完全商務艙餐點等級哈哈
真的會有那種Q彈軟的感覺~
但是磅蛋糕個人覺得難吃,
可是好像也很少飛機餐
蛋糕真的是讓我覺得很好吃,
其實可以考慮發個統一布丁XD
整個飛行時間其實大約只有2個小時45分鐘,
用完餐後距離降落也只有一個半小時,
在剩下航程, 空服人員會發放茶, 咖啡還有水
環保紙籤杯很有質感,
泰航真的超喜歡把錢浪費在這些….很難理解的地方XD
今天飛行的過程也蠻穩定,
有幾波短暫的氣流,
但是程度並沒有到需要亮起安全帶警示燈
泰國航空 Thai Airways配備的廁所是標準大小廁所,
這幾年很多航空公司為了節省空間,
都選配了更加窄小的廁所模組, 至少這可以轉身對不對~
白天航班就是比較難睡 ,
個人還是比較喜歡夜間飛行,
希望未來還有第二班變成可以搭配早去晚回,
那就太棒了哈哈~
下飛機其實現在已經沒有什麼特別防疫措施,
但是怕大家太久沒出國, 忘記什麼不能帶回來,
沿路一直都會有不同部門人員提醒大家禁止帶回臺灣品項
新鮮水果, 肉類, 肉類副食品都是基本款,
我覺得從疫情前幾年開始, 臺灣入境檢查開始變得嚴格
入境注意複雜度已經不輸歐美國家,
不要再像以前懶懶散散, 覺得什麼都可以, 現在可是非常嚴格XD
感謝政府發放的快篩,
每個人可以拿到一組總共有4隻
現在小港機場航班其實還是非常少,
國際航班一天應該是不到20班,
從泰國, 越南, 菲律賓回來的航班都是海關緝毒犬的重點追查航班,
尤其是泰國大麻現在合法化,
不要太開心不小心包回來~
最後作為高雄人真的要說, 高雄機場真的超方便,
下飛機300多的計程車就可以回家,
就像臺北人在松山搭機一樣,
只是疫情後航班真的有點少, 大部分票價都比臺北貴很多
但是…泰國微笑航空是個例外,
來回曼谷票價就跟泰航來回臺北是一樣的,
甚至還可以開臺北進高雄回的選擇 ,
去臺北享受一下787或A350,
但是回程直接飛回高雄也OK ,
國門開放之後日本機票都很貴,
曼谷傳統航空還是相對平價,
1萬出頭就能買得來回機票, 加上泰銖現在還是在低檔
可以說是出國現在最好的目的地選擇
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