關於 福岡地鐵系統
福岡地鐵是日本相對簡單的地鐵系統,
在福岡市內只有三條線 , 跟札幌差不多,
車站數量規模甚至比高雄捷運還少而且直通各大旅遊景點
不用怕迷路搭乘起來超便利, 而且還直通最重要的福岡機場
福岡地鐵路線簡介
路線 :1.機場線 2.箱崎線 3.七隈線
收費: 單趟 210~380日幣
使用交通IC卡搭車: 進出站感應閘門IC卡感應區
使用信用卡搭車: 進出直接感應閘門信用卡感應區
使用單程票券搭車: 進出站插入票卡
交通票券推薦: 福岡地鐵一日券 | Klook 預購
福岡機場國際線 前往福岡地鐵機場站
如果你選擇從福岡機場國際線搭乘福岡地鐵,
國際線航站是沒有地鐵站的需要搭接駁車,
接駁車是機場提供免費大約3到5分鐘一班車,
使用雙節公車運載量大,
就算遇到尖峰時間排隊時間也不會到很誇張~
接駁車直接把你放在國內線福岡空港地鐵站入口旁,
基本上整條路不太會淋到雨 ,, 下車步行30秒就能到達地鐵入口
福岡地鐵購票 | 1日券
如果你同行的人數比較多, 有長輩沒有信用卡
或者是不想在國外使用信用卡,
就可以考慮購買單程票, 購買日本IC卡或者是使用1日券,
如果每天要搭乘3次以上,
1日券是比較方便的選擇也會比較便宜
可以在自動售票機購買1日券 , 或者是單程票
如果不想使用現金的話,
也可以先在網路預購, 機場櫃檯取票
但是機場櫃檯有時間限制記得要查詢清楚
福岡地鐵一日券 | Klook 預購
當然如果你有像是西瓜卡,
ICOCA 等其他日本線是發行的IC卡
是可以直接在福岡地鐵使用, 無須另買福岡自己的卡
信用卡感應搭車
使用信用卡搭車是我個人覺得最方便
搭配上有回饋信用卡還有額外打折,
但是要注意, 現階段不是每個閘門都會有信用卡感應機,
信用卡感應機跟IC卡的感應處不一樣,
不要直接拿信用卡去感應IC感應機, 記得要認明信用卡感應哦,
福岡地鐵如果用同一張信用卡搭乘,
同一天最高只會收到640日幣 (1日券上限)
超過部分就不會再扣款,
旅客不用去換券, 也不用買票超方便,
如果身上有信用卡的話推薦優先使用信用卡搭乘,
但是我們使用信用卡有時被閘門擋住兩次,
可能是系統還不成熟或是國外卡也會有衝突,
但是站務人員幾乎都能馬上解決~
福岡地鐵路線圖
福岡地鐵只有3條線
2條還是共同運轉, 就像臺北的橘線一樣
從機場上車就可以直達博多車站, 天神
而且機場就是終點站, 上車一定有位置,
不過如果你要從天神反方向去福岡空港
就要注意有些車終點站是會前往藍線,
注意每臺車顯示的終點站就可以,
來到福岡, 大部分人都是住在天神跟博多
都是機場上車10分鐘內會到的地點
福岡地鐵機場站可以看到月臺空間是蠻大
也比較不會有東京地鐵或者是大阪地鐵的壓迫感,
而且都有裝設月臺門
福岡地鐵機場線到達另一端終點站姪浜後會JR直通運行,
但基本上在地鐵的範圍無論是誰的車都是每一站都會停,
不會有開到一半路線不一樣的問題,
所以對一般遊客來講不太需要去注意,
還是相對非常單純的地鐵系統~
機場線就跟日本一般的地鐵布局一樣,
使用這種長條絨布椅, 不過地鐵沒有行李架位置 ,
所以如果你有大型行李,
記得就要儘量靠車廂兩邊站, 不要擋在路中間哦~
車廂前方跟最後方會有比較大空間,
行李多的話建議就儘量使用這2個地方
現在福岡地鐵電車上方都有改裝動態資訊,
報站還蠻清楚的,
可以看到從福岡機場出發前往博多車站只需要5分鐘
天神站只需要11分鐘,
國際線機場來講,真的比羽田機場還要便利,
尤其是短天數旅遊,
省下很多機場交通時間玩得更盡興~
七隈線
無論你是選擇住在天神南還是天神,
因為2023年3月七隈線博多站正式通車
無論住哪裡都可以直接步行搭乘機場線或者七隈線,
2條主線都不用轉車, 所以說福岡旅游真的超方便XD
七隈線使用中運量列車 , 2005年才通車的路線
福岡地鐵還有個優點,
就是它是日本相對很新的系統1981年才通車,
車站幾乎都會有手扶梯
像是七隈線博多站, 因為是2023年才開通,
手扶梯甚至比樓梯還要多, 我覺得整體的搭乘品質真的蠻好
而且福岡地鐵最高收費大約就只是140元臺幣一天
如果想在福岡觀光一天的話,
利用地鐵真的比較不用怕塞車走錯路,
也沒有像關東關西生活圈這麼擁擠感~
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