BY Thomas
在跨太平洋長途航班中LAX-NRT 是超級戰區,有7間航空公司承運,
提供每天超過10班的服務,
由於競爭激烈,機票常常有驚喜
我這次選擇的ANA便開出了TPE-LAX來回76000含TAX
同期的EVAAIR PE艙要62000
相比之下簡直超値
ANA每天有1班(另外有1班LAX-HND)
使用777-300ER提供4艙等服務,
其中商務艙為ANA最新的BUSINESS STAGGERED
採用交叉式的排列方式確保大家都有足夠隱私和自己的走道
回程航班
Carrier :ANA 全日空(NH)
Route:LAX-NRT
Aircraft: B777-300ER
Register:JA789
Flight Number:NH 005
Seat:17K
Flight Time:10:55
Departure Time:13:10
Arrived Time:15:05
![[航空][商務艙]全日空ANA777-300ER商務艙體驗LAX-NRT/](https://www.dropbox.com/s/zhg95lwk49f3pe1/2013-08-19%2012.42.41.jpg?dl=1)
今天的承運機
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每次看到GE-90還是有被震撼到
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商務艙
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控制面版和小桌子
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EX2的控制器,但LCD是沒有資訊的
![[航空][商務艙]全日空ANA777-300ER商務艙體驗LAX-NRT/](https://www.dropbox.com/s/sr2wst0vvtru28d/2013-08-19%2013.05.20.jpg?dl=1)
準備出發,注意電視上有座位,我覺得是很貼心的設計,因為這種座椅排法很容易坐錯位子哈哈
我們很準時的後推,但在跑道前排了很久的時間,排到我們的時候機長向左邊迴轉回滑行道
本來我以為是風向改變所以換跑道,結果又在下一個交叉口迴轉回去,原來是要讓後面的小飛機先起飛.
我們很穩定的爬升到10,000ft 後機長關掉安全帶燈號
親切姐姐馬上起來點餐,
ANA基本上是提供日式及西式餐點,而日式餐不能選主菜比較可惜.
這次我選了西式(很後悔)
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餐前還是要喝一杯.這時候發現這餐桌超大
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前菜-Cold Cut Platter
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前菜2-海鮮沙拉
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主菜-不要懷疑這是牛排…..
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吃完飯沒有甜點還是太餓所以繼續..拉麵是日本知名店家合作,起司不錯
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電視有17吋,畫質還不錯,選擇還OK
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窗外美景,這時差不多睡了6小時,
這款椅子還算好睡,不過有點窄,國泰的反魚骨空間感比較好
ANA商務艙跟JAL一樣是沒有提供這夜包的,只有空服員發基本備品,
我認為這點是日藉航空很大的不足
![[航空][商務艙]全日空ANA777-300ER商務艙體驗LAX-NRT/](https://www.dropbox.com/s/veul762q6p41kem/2013-08-19%2022.17.14.jpg?dl=1)
醒來先來一杯美味的綠茶
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日式午餐比西式好太多了
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內容物很豐富
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商務艙專屬的免治馬桶
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謝謝你比我車還貴的17K(聽說這椅子一張15萬美金)
整體算很不錯的旅程,雖然跟我坐過的長榮,國泰比,
ANA在餐點,AVOD內容及備品方面水準末必頂級
但空服員的服務真的很好,我睡覺中間有起床一下,
馬上有空服員送水過來,很細心.
希望末來ANA未來可以加強服務以外的東西,
尤其是過夜包這種基本備品.


